InicioENERGÍAS MARINASNº4 May/Jun 2025Últimas actividades de Magallanes

Últimas actividades de Magallanes

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Magallanes Renovables ha obtenido una tarifa fija en la primera su-basta de energía mareomotriz de la historia. El Reino Unido ha apostado muy fuerte por la energía mareomotriz en la subasta energética de 2022 (AR4), a la que ha dedicado 300 M£ para el aprovechamiento de las corrientes marinas durante los próximos 15 años. La española Magallanes Renovables ha sido adjudicataria de una tarifa de alrededor 265 €/MWh para desarrollar el primer parque mareomotriz flotante del mundo.

El parque estará compuesto por 5 plataformas flotantes de 1,5 MW de potencia, que generarán suficiente energía para abastecer a 6.000 viviendas en el Reino Unido.
Este hito supone el compromiso y la confianza de un país en una nueva tecnología y supone para Magallanes Renovables el comienzo de una nueva etapa después de 14 años de desarrollo tecnológico e inversión en I+D.

El director general de la OEE (Ocean Energy Europe), Remi Gruet, ha comentado que “El anuncio de hoy es el primer paso para convertir un recurso de 20.000 MW en una fuente de energía a gran escala. La energía de las mareas ahora puede ocupar el lugar que le corresponde en el suministro eléctrico principal del Reino Unido, pudiendo suministrar el 11 % de su demanda energética”.

Sue Barr, presidenta del Consejo de Energía Marina del Reino Unido, añadió que “Se pronostica que la corriente de marea será más barata que la nueva nuclear cuando se alcancen los 1.000 MW de despliegue, apoya la economía creando empleos sostenibles y cadenas de suministro al tiempo que aumenta la seguridad energética a través de un recurso de energía renovable totalmente predecible”.

Magallanes Renovables está liderando el desarrollo tecnológico de la energía mareomotriz a nivel mundial, siendo una de las tres empresas a nivel mundial que tiene actualmente un prototipo de gran potencia. Con el beneficio de tener una tecnología económica en Capex y fácil de mantener para reducir el Opex. En 2017 Magallanes construyó el primer prototipo a escala real, el ATIR 1.0, de 45 m de eslora y 15 m de profundidad, con una capacidad instalada total de 2 MW y limitada por software a 1,5 MW.

La compañía tiene como objetivo abrir y liderar una nueva industria mundial centrada en la explotación de la energía mareomotriz. Una energía renovable sin explotar y excepcionalmente predecible e interminable.

Alejandro Marques de Magallanes, ha añadido que la noticia supone “una tarifa extraordinariamente buena, justo lo que necesitamos como sector para dar el pistoletazo de salida a esta nueva industria”. Magallanes está trabajando en sucesivos parques para presentarse a las subastas energéticas dentro del Reino Unido y en otros países que apuesten por este gran recurso. España, entre otros, tiene un gran potencial en el estrecho, donde potencialmente se podría aprovechar el equivalente energético a todas las centrales nucleares instaladas en el territorio.


Nuevos contratos en Gales y Escocia

A finales de 2023, el Gobierno inglés, en su constante apoyo al desarrollo de la energía mareomotriz, ha otorgado siete nuevos proyectos para aumentar la capacidad total de producción a más de 50 MW. Dos de estos contratos han sido asignados a Magallanes Renovables, empresa gallega fundada en 2009 con el objetivo de generar energía limpia a partir de las corrientes marinas. «Nos complace anunciar que hemos sido adjudicatarios de contra-tos no solo para una, sino para dos instalaciones de energía mareomotriz, una ubicada frente a las prístinas costas de Escocia y la otra embelleciendo la pintoresca costa del norte de Gales», declaraban desde la dirección.

Ambos proyectos generarán en total 13,5 MW de energía mareomotriz, 100 % predecible y de producción constante, independientemente de la época del año. Desde Magallanes Renovables destacan que este logro es resultado de la dedicación, innovación y compromiso de todo su equipo y afirman que fortalece su visión de proporcionar soluciones sostenibles y respetuosas con el medioambiente que impulsen la transición energética.
El Marine Energy Council (MEC) ha resaltado que la energía mareomotriz está experimentando un proceso de reducción de costes similar a la que vivieron en su día las energías eólica y solar, gracias a las economías de escala y los avances tecnológicos. El objetivo es lograr que la energía mareomotriz sea más económica que la nueva energía nuclear.
Este impulso viene respaldado por los enormes beneficios y grandes ventajas que ofrece con respecto a otro tipo de fuentes de energía. Es la opción más económica tanto para generar electricidad como a la hora de la construcción y mantenimiento de su planta, ya que el principal desembolso financiero recae en su puesta en funcionamiento. El impacto visual de sus instalaciones es mínimo en comparación con los parques de molinos eólicos y de placas solares y, al mismo tiempo, sus plantas no generan contaminación acústica. A todo ello, se le suma que es una energía renovable, cuya materia prima no se agota, además de que no consume combustibles fósiles, por lo que es totalmente sostenible y respetuosa con el medioambiente.

En 2009, Alejandro Marqués de Magallanes intuyó las enormes posibilidades que surgían de la energía obtenida a partir de las corrientes marinas. Su tenacidad le permitió entrar en un campo donde operaban gigantes como Rolls-Royce y Siemens. «Eran sistemas muy caros y con un mantenimiento complejo por-que los dispositivos debían retirarse periódicamente del agua». Con el objetivo de crear un sistema económicamente viable, la empresa gallega ideó un modelo más económico y sencillo, consistente en colgar los rotores de una gran barcaza flotante anclada al fondo del mar.

Manteniendo el mismo espíritu innovador con el que nacieron, la compañía tiene como objetivo abrir y liderar una nueva industria mundial centrada en la explotación de la energía mareomotriz, aprovechando la energía de los océanos, un recurso hasta ahora sin explotar.

ATIR 2.0, cada vez más cerca de su entrada definitiva al mercado

Tras más de 15 años de investigación, pruebas y grandes desafíos, Magallanes Renovables ve cada vez más cerca la construcción su primer dispositivo de generación de energía mareomotriz, el ATIR 2.0, con el que aspira a desbloquear un nuevo recurso energético y consolidarse como líder internacional en este nuevo sector.

Con determinación y un grupo de trabajo muy comprometido, Magallanes está a punto de cerrar la financiación que, tras varios meses de trabajo y duras negociaciones, hará posible la construcción del ATIR 2.0, el molino de corrientes con el que conquistará el incipiente pero prometedor sector de las energías marinas.

Gracias a las lecciones aprendidas tras más de 5 años de pruebas en un entorno real como es el Centro Europeo de Energías Marinas (EMEC) en Escocia, el apoyo de los mejores ingenieros especializados, y la colaboración de sectores consolidados como el naval o el eólico, Magallanes ha diseñado una plataforma comercial única para generar energía a partir de las corrientes de marea y diversificar el sistema energético mundial.

El ATIR 2.0 no solo marcará el inicio del comercio con energía mareo-motriz —un recurso 100 % renovable, predecible y de gran potencial a nivel global—, sino que también impulsará la internacionalización de esta empresa gallega con sede en Redondela.
Además, la construcción se llevará a cabo con proveedores locales, como astilleros y empresas del puerto de Vigo, con los que Magallanes ya ha colaborado en el pasado, reafirman-do así su compromiso con la economía local y la industria gallega.
Tal es la magnitud de este proyecto que entidades nacionales como el SEPIDES ya forman parte del accionariado, y no es para menos, ya que, sin aún tener su primer “molino de mareas” comercial en el agua, Magallanes ya cuenta con un contrato en el Reino Unido para suministrar energía durante 15 años con, por ahora, 9 de sus plataformas.

Magallanes construye una nueva plataforma con Ganain

Magallanes Renovables retoma el proyecto con el que busca obtener electricidad a partir de las corrientes marinas.
Construido en Ganain, Mos, el arte-facto será de mayor tamaño y cuenta con una ingeniería renovada que dista del botado en octubre de 2017.

El alcance del suministro de Ganain es muy amplio. Ya que realizó:

– Acopios y planificación
– Montaje de bloques (pre-ensamblaje y ensamblaje final en puerto)
– Coordinación de subcontratas
– Tratamiento de superficies
– Botadura
– Pruebas de flotabilidad y apto para capitanía marítima
Cuenta con la ingeniería de Seaplace y la aprobación y clasificación por parte de Bureau Veritas.



Los trabajos realizados han comprendido:

– Ingeniería y fabricación
– Corte y conformado
– Fabricación de bloques
– Tratamiento de superficies
– Armamento de bloques
– Transporte al puerto
– Ensamblaje de bloques
– Pruebas de armamento
– Botadura
– Pruebas de funcionamiento (flotabilidad)
– Entrega al cliente

Colaboración entre D3 Applied Tech Magallanes
Magallanes Renovables es una empresa española cuyo principal objetivo es el aprovechamiento de la energía de las corrientes marinas mediante plataformas flotantes.



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