TSI consolida su liderazgo en sostenibilidad acústica con su participación en el webinar internacional de Riviera Maritime Media, tras su intervención en la OMI. El evento reunió a expertos y representantes institucionales para debatir los avances en la reducción del ruido radiado al agua por buques, en el contexto de las directrices revisadas de la OMI (MEPC.1/Circ.906), vigentes desde octubre de 2023. Estas nuevas directrices actualizan el enfoque técnico y regulador hacia la sostenibilidad acústica en el transporte marítimo.
Durante el seminario, Publio Beltrán, director general de TSI, y Santiago Molins, responsable de I+D, presentaron el sistema Ni-CDS, una solución no intrusiva diseñada para detectar y controlar en tiempo real la cavitación, una de las principales fuentes del ruido submarino generado por los buques.
El Ni-CDS permite una reducción efectiva de la firma acústica, reduce vibraciones y alarga la vida útil de componentes clave como hélices o timones, todo ello con un diseño flexible y de fácil integración en buques operativos. Especialmente dedicado a que los buques existentes (112.000). Con una edad media de más de 15 años, puedan atender los requerimientos de la OMI de reducción de su firma acústica (URN).
También hay que destacar el proyecto Lownoiser, un proyecto europeo centrado en el desarrollo y aplicación de tecnologías avanzadas para la mitigación del ruido radiado al agua. El proyecto se centra en la medición, monitorización y mitigación del ruido radiado al agua (URN) en buques operativos, con un claro enfoque en la innovación técnica y en la validación de soluciones aplicables en condiciones reales de navegación.
Desde TSI siguen apostando por una ingeniería avanzada, sostenible y basada en el conocimiento y la experiencia, y agradecen a la OMI y Riviera Maritime Media esta oportunidad de seguir compartiendo avances en el camino hacia un transporte marítimo más respetuoso con el medio marino.
