La Terminal de Contenedores del Puerto de Vigo, Termavi, del Grupo Davila, invierte 6,1 millones de euros en dos grúas pórtico híbridas Konecranes, reforzando la eficiencia y el compromiso ambiental del Puerto de Vigo.
La Terminal de Contenedores de Vigo (Termavi), empresa del Grupo Davila, ha dado un nuevo paso en su estrategia de modernización y sostenibilidad con la adquisición de dos grúas pórtico sobre neumáticos (RTG) híbridas de Konecranes, líder mundial en la fabricación de equipos portuarios.
Estas dos grúas son las más avanzadas tecnológicamente que ha construido el fabricante mundial KONE (líder mundial en fabricación de equipos portuarios) y son grúas preparadas para la adaptación a nuevas alternativas energéticas, como el hidrógeno verde.
Con una inversión de 6,1 millones de euros, incluida dentro del plan estratégico de modernización del Grupo Davila en la terminal de contenedores, que supera los 18 millones en equipamiento portuario, Termavi refuerza su capacidad para afrontar el aumento sostenido de tráficos marítimos.
Las nuevas grúas híbridas permitirán mayor eficiencia operativa y menor impacto ambiental, gracias a un sistema diésel-batería que recupera y reutiliza la energía generada durante el frenado, reduciendo de forma drástica el consumo de combustible y las emisiones de CO₂. El proyecto se alinea con el compromiso de la terminal de reducir un 50% su huella de carbono en 2030 y un 85% en 2050.
Además de su aportación medioambiental, las nuevas grúas ofrecen plena movilidad, mayor precisión y una capacidad de hasta 45 movimientos por hora, gracias a su sistema de Control Activo de Carga (ALC), que garantiza una manipulación más rápida y segura. Todo ello permitirá a Termavi responder con mayor agilidad al incremento de tráfico derivado del contexto logístico internacional y reforzar su posición como plataforma estratégica en el Atlántico.
Los nuevos equipos se han adquirido en su configuración completa de equipamiento, incorporando los sistemas más avanzados de automatización y seguridad disponibles en el mercado:
• Auto-TOS Reporting, para la integración automática con el sistema operativo de la terminal.
• Auto-Positioning y Auto-Path Optimization, que optimizan de forma inteligente cada movimiento.
• Auto-Steering y Auto-Truck Guiding, que garantizan precisión y seguridad en la interacción con los vehículos.
• Stack Collision Prevention, Gantry Collision Prevention y Truck Lift Prevention, que refuerzan la seguridad y previenen incidentes operativos.
• Sistemas complementarios como supresión automática de incendios, monitor de presión de neumáticos, cámaras de visión integral, intercomunicadores y el avanzado Remote Crane Management System (CMS), que permite el control remoto y diagnóstico en tiempo real.
Otras mejoras son que están dotadas de las últimas tecnologías en amortiguación de ruido, con niveles sonoros muy bajos, con una estructura global que minimiza las emisiones sonoras, con nuevos engranajes y una disposición mejorada de los rodamientos, lo que supone un nivel de rebaja de un 30% en sonido emitido.
Con esta inversión, Termavi se sitúa a la vanguardia de las terminales portuarias que apuestan por soluciones eficientes, sostenibles y preparadas para la automatización futura, en coherencia con los objetivos de descarbonización de la Unión Europea y de la Autoridad Portuaria de Vigo.
“Estas nuevas grúas representan la visión de futuro del Grupo Davila: combinar sostenibilidad, tecnología y servicio al cliente para seguir impulsando el crecimiento del Puerto de Vigo y de la industria logística gallega”.
