Rodman Polships S.A.U., astillero del Grupo Rodman especializado en la construcción de todo tipo de embarcaciones en PRFV (Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio) y aluminio, construye dos nuevas patrulleras todo tiempo, modelo Rodman 66, para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil.
Este modelo ha sido específicamente desarrollado para acometer misiones de patrulla, lucha contra la inmigración ilegal, protección del medioambiente marino, tareas de vigilancia y lucha contra el narcotráfico. La adjudicación de este nuevo pedido tuvo lugar el pasado mes de febrero y el importe total del contrato asciende a 5.594.268 €.
El plazo de ejecución es de 21 meses, donde se requiere que la primera unidad sea entregada en el 2026 y la segunda en 2027. Este nuevo e importante pedido consolida la experiencia, saber hacer y el conocimiento de Rodman en el diseño y construcción de patrulleras de altas prestaciones, lo que le ha permitido posicionarse como referente internacional en la construcción de este tipo de embarcaciones. Se trata de una construcción de tipo monocasco, cabinada, con casco y cubierta de aluminio y superestructura de poliéster reforzado con fibra de vidrio (P.R.F.V.), utilizando materiales multiaxiales híbridos de aramida y vidrio E y otras fibras sintéticas y minerales.
Se construye bajo clasificación 100 A1 SSC Patrol Mono HSC G3, para embarcaciones especiales de alta velocidad tipo monocasco.
Esta nueva patrullera, modelo Rodman 66, ha sido desarrollada por los equipos de diseño, técnicos y de ingeniería del astillero, combinando a la perfección altas prestaciones, fiabilidad, calidad de construcción y características de navegación. Con 22 metros de eslora total, alcanzará 43 nudos de velocidad máxima.
Tiene capacidad máxima para 5 tripulantes, con dos camarotes. La habilitación se completa con cocina, comedor, zona de estar y baño completo. Con una autonomía de más de 500 millas náuticas, la nueva Rodman 66 ofrece una gran versatilidad en las operativas de vigilancia e intervención.
Este modelo ha sido desarrollado teniendo en cuenta cada requisito especificado por el cliente, además de los diferentes requisitos técnicos y de calidad de construcción propios del estándar de Rodman, optimizando la seguridad y comodidad de la tripulación y personas a bordo.
