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Reparaciones de METALSHIPS & DOCKS en 2025

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Para realizar los trabajos de reparaciones, el astillero dispone de un dique flotante de 9.000 toneladas de fuerza ascensional con 162 m de eslora y 27,5 m de manga interior, capaz de varar buques de hasta 160 m de eslora. Cuenta con grada-varadero abierta de hasta 160 m de eslora. A estas instalaciones le dan servicio cuatro grúas pórticos de 25 t y dos grúas de 5 t en el exterior y varios puentes grúas en el interior entre las 3 y 50 t de capacidad de elevación. Entre las reparaciones y/o mantenimientos realizados, destacan:

ESL AFRICA:
Buque carguero de 143 m de eslora total y 21,5 m de manga de armador internacional al que se le realizaron varios trabajos de pintura, tratamiento de casco y mantenimiento de grúas.
OCEAN ENDEAVOUR:
Crucero de pasaje de 123.1m de eslora total y 23.4m de manga al que se le realizaron varios trabajos de puesta a punto, mantenimiento de pescantes y trabajos de tubería.
NORTH OCEAN 102:
Buque Offshore de 113.60 m de eslora total y 27 m de manga de armador estadounidense, al que se realizaron determinados trabajos de reparación y mantenimiento.

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