InicioNOTICIASPescaRenovación del “Loitador”

Renovación del “Loitador”

Publicado el:

El “Loitador” acaba de ser sometido a una reforma completa, similar en cuanto a proyecto a la del “Madrus” de la misma compañía, el grupo vigués Valiela, heredero de la histórica armadora Molares.

NODOSA Shipyard comenzó a realizar en el barco todavía a flote en el muelle de Bouzas, en Vigo, una importante renovación de aceros y tubería, sobresaliendo: renovación de todas las puertas exteriores; saneamiento y reparación de mamparos y de distintas chapas en cubiertas; renovación de portillos y ventanas; renovación de toda la tubería sanitaria en la acomodación, etc.

Además, se procedió a renovar las unidades de aire acondicionado y de gambuzas, a remozar y sustituir diversos elementos de mobiliario, techos y mamparos, y se ejecutó la instalación de sistemas jets en todos los baños.

Posteriormente, se procedió a su varada donde se continuaron todos los trabajos ya iniciados y además se llevaron a cabo todas las tareas y puestas a punto propias de la estancia en seco, con renovación de todos los certificados pertinentes de navegación, tanto de la bandera (española) como de la clase (RINA), el saneamiento y pintado de todo el casco, e importantes auxilios efectuados a diversas empresas propiamente contratadas por el armador. Los trabajos fueron ejecutados, con una importante cantidad de mano de obra empleada de NODOSA para cumplir con los exigentes plazos marcados.

A excepción del parque de pesca que ya había sido renovado, el interior del “Loitador” fue reformado por completo por TERMOGAL con trabajos de aislamiento y carpintería naval, que es su especialidad naval desde 1993: habilitación, cubierta de oficiales, la de marinería, catres, mamparos, pisos y bodega.

Según explica el director gerente de Termogal, David Barreiro: «El proyecto ha sido para la acomodación al completo, sin escatimar en la calidad de ninguno de los materiales». También se ha reemplazado la anterior cubierta de entrepuente y el motor fue sometido a un overhaul, que implica el desmontaje para una revisión y renovación integras.

Además de la propia actuación técnica, para el equipo de Barreiro lo más complejo fue el plazo disponible para llevar a cabo el trabajo. «Este es un proyecto que, normalmente, requiere de cinco o seis meses, y nosotros lo hemos rematado en dos meses y medio».

El directivo agradece con entusiasmo a su plantilla —trabajaron en esta obra 18 personas de Termogal, una plantilla total de 30— «han hecho un esfuerzo muy grande». También valora la confianza de Valiela, la armadora de cabecera de los Molares.

En el caso del Madrus, recuerda Barreiro, la remodelación se había realizado con mayor anticipación; aquí sí se instaló un parque de pesca nuevo, diseño de Josmar.

Últimos articulos

«Delta II» construido por Astilleros del Ulla

El cerquero “Delta II” faena con puerto base en Namibe, Angola. Construida por Astilleros...

Unas Salvamares remozadas y mejoradas Salvamares “Naos” y “Vela”

Diseñadas, tripuladas y equipadas para actuar en circunstancias en las que la rapidez de...

Propulsión de la patrullera para Irlanda de Armon Burela

La C.N. 219 de Armon Burela, patrullera para Irlanda, se describirá en el próximo...

Tidal Transit selecciona a Volvo Penta para su flota eléctrica

La armadora Tidal Transit ha firmado un Memorando de Asociación con el experto líder...
spot_img

Más artículos

20 años de Navalia

Navalia celebra del 19 al 21 de mayo de 2026 en Vigo su décima...

SP Consultores y Servicios entrega los equipos para el primer buque del proyecto “Escotillón IV” de Asmar (Chile)

Cuando aparezca esta noticia, habrán sido desembarcadas en Talcahuano las piezas que componen el...

Botadura en Vigo en C.N.P. Freire del A22 proserpina para la armada

El astillero C.N.P. Freire, S.A. (Astillero Freire) celebró en Vigo la ceremonia de botadura...

El astillero AISTER se adjudica la construcción del nuevo catamarán híbrido «Jeune France II» para Saint-Pierre et Miquelonierre et Miquelon

El astillero gallego AISTER (Aislamientos Térmicos de Galicia, S.A.) ha sido el adjudicatario del...

Rodman construye dos nuevas embarcaciones patrulleras de 22 m de eslora para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil

Rodman Polships S.A.U., astillero del Grupo Rodman especializado en la construcción de todo tipo...

Las tecnologías duales, motor de innovación, soberanía industrial tecnológica y dominio marítimo y de defensa en Europa

El III Foro Industrial de Innovación del Sector Marítimo, organizado por SOERMAR e Interempresas,...