El transporte marítimo internacional avanza hacia la sostenibilidad y la neutralidad climática. Hammelmann apoya el desarrollo de nuevas ideas y tecnologías modernas con tecnología de chorro de agua a alta presión y bombas de inyección para combustibles ecológicos, impulsando así los esfuerzos del sector marítimo.
Hammelmann marca la pauta del futuro en dos áreas principales
En primer lugar, la empresa alemana optimiza la limpieza y la preparación de superficies de barcos con soluciones integrales de agua a alta presión. Este proceso es más respetuoso con el medio ambiente, reduce los residuos peligrosos y mejora las condiciones laborales. Además, sus expertos en alta presión son pioneros en el desarrollo de bombas de inyección para el suministro de combustibles alternativos a los motores de los barcos, contribuyendo así a la reducción de CO2 y otros gases de efecto invernadero.
Protección contra la corrosión. Económica. Ecológica. Segura.
El proceso habitual de granallado en seco para proteger los barcos contra la corrosión ya no es efectivo. Este proceso contamina el medio ambiente, genera grandes cantidades de residuos peligrosos y conlleva elevados costes de limpieza. Se requieren largos tiempos de preparación y andamios complejos para proteger al personal y evitar que los restos contaminen el medio ambiente.
Por otro lado, la tecnología de agua a alta presión elimina la suciedad y las incrustaciones marinas de los cascos de los barcos, los limpia antes de repintarlos o prepara las superficies. Con presiones de hasta 3200 bar, el decapado sin aditivos abrasivos ni productos químicos se está convirtiendo cada vez más en una tecnología de referencia en la renovación de barcos a nivel mundial.
El uso de la tecnología de chorro de agua a alta presión reduce significativamente la carga de trabajo, protege el medio ambiente y garantiza una eliminación completa de la pintura. La calidad de la superficie preparada es excelente: se cumplen e incluso se superan los requisitos de los fabricantes de pintura y de las autoridades competentes (NACE/SSPC) para la aplicación de nuevos recubrimientos. Al mismo tiempo, se reducen considerablemente los tiempos de inactividad gracias a la eficiencia de los procesos de trabajo. Las reparaciones, preparaciones y la aplicación de nuevos recubrimientos se pueden realizar con mayor rapidez.
Todos los sistemas Hammelmann funcionan de forma semiautomática y mediante radio control, lo que aumenta la seguridad laboral y facilita el trabajo del operario. Los equipos de agua a alta presión están equipados con un sistema de vacío que absorbe directamente las aguas residuales y los restos sólidos. La combinación del vacío y la temperatura superficial generada por el chorro de agua a alta presión permite un secado muy rápido de la superficie. Por lo tanto, los trabajos posteriores pueden realizarse casi de manera inmediata. El alto rendimiento garantiza eficiencia y productividad.
El Dockboy, gracias a su altura total de tan solo 1,35 m, está diseñado para realizar trabajos de preparación de superficies bajo el barco, incluso en los espacios más reducidos. Por otro lado, su brazo largo permite una altura de trabajo de hasta 13 m, lo que hace que sea extremadamente versátil. Para trabajos a alturas de hasta 32 m, Hammelmann ofrece el Dockmate, una solución con un ancho de trabajo de hasta 1000 mm.
Los sistemas de la familia de productos Spiderjet se adhieren magnéticamente a la superficie y se controlan mediante radio control durante la preparación y el decapado de la superficie. Los modelos Spiderjet® M Edge y Spiderjet® M Compact están diseñados para eliminar la pintura de superficies intermedias, para trabajar en contornos y bordes estrechos. Las ruedas están situadas directamente detrás del limpiador de superficies Aquablast®. Esto permite un diseño especialmente compacto con un aprovechamiento total del ancho de trabajo. El Spiderjet® M Edge Compact, con un ancho de trabajo más estrecho de 255 mm y un ancho total de 457 mm, es ideal para sortear fácilmente incluso las crestas más pequeñas y maniobrar en espacios cerrados.
Todos los sistemas de limpieza naval utilizan el eficaz limpiador de superficies Aquablast® como herramienta de agua a alta presión. La disposición de boquillas, especialmente diseñada y probada, garantiza una distribución uniforme del agua a alta presión en toda la anchura de trabajo, creando las condiciones ideales para el repintado. Según el sistema utilizado, se pueden alcanzar tasas de eliminación superiores a 80 m²/h.
Propulsión sostenible con combustibles ecológicos
Los sistemas de propulsión de los barcos contribuyen significativamente al cambio climático y al calentamiento global, ya que se alimentan principalmente de combustibles fósiles. Como alternativa, los combustibles ecológicos son de vital importancia para un transporte marítimo sin emisiones, objetivo global establecido por la Organización Marítima Internacional (OMI).
Basándose en la serie de bombas HAMPRO®, Hammelmann ha desarrollado bombas de alta eficiencia para la inyección de metanol, etanol o amoníaco en las cámaras de combustión de los motores de los barcos. Esta tecnología no solo se aplica a motores nuevos, sino que también puede adaptarse a motores marinos existentes de forma rentable y sostenible.
Los materiales de alta calidad y el diseño sofisticado garantizan un funcionamiento continuo, fiable y con un mantenimiento sencillo. En combinación con el cabezal de la bomba de acero inoxidable de baja tensión y la tecnología de válvulas optimizada para el desgaste, el diseño vertical garantiza un funcionamiento con baja pulsación y una suavidad de marcha excepcional. Los pistones impulsan el líquido bombeado prácticamente sin pulsaciones y con una eficiencia de hasta el 95 %. Desde 2015, numerosas bombas Hammelmann operan en los océanos del mundo para proteger el clima
