La Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada acaba de adjudicar dos embarcaciones auxiliares para el Tren Naval de la Escuela Naval Militar de Marín a Rodman Polyships, por un importe total de 1,8 millones de euros. El plazo de ejecución son tres años, tal y como figura en la Plataforma de Contratación del Sector Público.
Las embarcaciones servirán para funciones de traslado de personal, vigilancia perimetral, apoyo a actividades de buceo y practicaje, entre otras.
Según el pliego de condiciones técnicas, la vida útil de las embarcaciones será superior a 25 años, tendrá una autonomía superior a 200 millas náuticas; partiendo de la embarcación a flote, repostada y con todos sus sistemas apagados, la embarcación será capaz de salir a la mar en menos de 10 minutos. Además, podrá transportar al menos a 16 pasajeros junto a dos tripulantes, de forma rápida y segura. La eslora no será superior a 13 metros, con puente de gobierno cabinado cerrado con puerta estanca y con visión de 360° despejada de obstáculos.
En cuanto a los equipos de navegación y comunicaciones, contará con radar de navegación, sonda de profundidad, compás magnético, sistema de posicionamiento, cartas náuticas electrónicas, sensor de viento y de presión, equipo de radio VHF fijo y portátil, radiobaliza, bocina de señales, altavoz para servicio móvil marítimo y megáfono con altavoz en el techo del puente de gobierno.
Precisamente, hace solo unos días el Ministerio de Defensa ha puesto en marcha la licitación de un concurso para la adquisición de un velero de altas prestaciones para instrucción y adiestramiento para la Escuela Naval Militar, por algo más de un millón de euros.
El velero se destinará a reforzar la formación náutica y marinera, así como la instrucción de su personal, especialmente de sus futuros oficiales. Además, servirá para fomentar la vela dentro de la institución.
