El espacio duplica este año su superficie e incrementa la presencia de startups, profesionales y personas emprendedoras del sector naval.
La Zona de Innovación de la décima edición de Navalia, promovida por la Zona Franca de Vigo, dispone en el IFEVI de un mayor número de empresas, startups y profesionales que presentan sus ideas más innovadoras para el naval y la industria marítima. Un total de 24 proyectos, lo que supone un 50% más que en 2024 cuando se celebró por primera vez en Navalia, también de la mano del Consorcio.
Así lo ha anunciado el delegado del Estado del CZFV, David Regades, en la presentación de este evento en la sede de Areal, en la que estuvo acompañado del alcalde de Vigo, Abel Caballero; del presidente y del director de Navalia, José García Costas y Javier Arnau; de la delegada territorial de AINE (Asociación y Colegio de Ingeniería Naval y Oceánica de España), Beatriz Spuch; y de la responsable de Promoción Económica de Zona Franca, Rosa Eguizábal. Regades también confirmó que la Zona de Innovación ganará el doble de superficie. El espacio ocupa casi 400 metros cuadrados que además son gratuitos para las personas emprendedoras.
David Regades destaca que “nuestro objetivo con este espacio es fomentar la colaboración para la innovación técnica y científica y para el éxito de empresas y emprendedores que supongan avances en la tecnología del sector naval y marítimo, así como que los proyectos puedan captar a inversores”. “En 2024 la Zona de Innovación fue un éxito y queríamos que siguiera creciendo”. También puso en valor el “excelente momento del naval en la Ría de Vigo, líder en la actividad nacional, en cartera de pedidos, en especialización y diversificación”, y define a Navalia como “la carta de presentación del modelo del sector naval de Vigo, con empresas que dan ejemplo en innovación y tecnología, y en los retos de la industria 4.0, con un trabajo muy especializado y de mucho valor añadido que genera empleo de calidad para poder competir con las principales potencias del mundo”.
La decana de AINE, Beatriz Spuch, ensalza la importancia de la innovación en la ingeniería BAV como vehículo para “aumentar nuestra competitividad, tanto en el ámbito de la construcción naval como durante la vida útil de los buques”, o en el sector de las energías renovables de origen marino y en todos los campos relacionados con la economía azul. Spuch presentó los proyectos seleccionados para la Zona de Innovación 2026 mencionando la variedad de temáticas que se presentan: drones, sistemas de captación de energía, sistemas para utilización de nuevos combustibles, buques autónomos, sistemas de gestión y optimización de rutas, gemelos digitales y tecnología 4.0, renderizado 3D y soporte técnico especializado para el sector naval a través de imágenes realistas, etc.
Rosa Eguizábal, responsable de Promoción Económica del CZFV, destaca la experiencia y el conocimiento de Zona Franca en la gestión del emprendimiento “con programas modelo como ViaGalicia, ViaExterior, la BFA o StartTIC que son importantes ejemplos de éxito de aceleración de startups innovadoras capaces de dar solución a las demandas tecnológicas y a los retos del tejido empresarial. La Zona de Innovación de Navalia ofrece a las startups un escaparate para la captación de inversión y para la apertura a nuevos mercados al promover un espacio que, durante unos días, es el epicentro de la industria naval y que concentra a grandes corporaciones y a inversores especializados”.
Por su parte, el presidente de Navalia, José García Costas, agradece la implicación de la Zona Franca en este espacio, destacando la “sensibilidad” que tanto Abel Caballero como David Regades “han mostrado siempre hacia nuestro sector y, concretamente, hacia el germen dónde nacen las ideas y los proyectos de futuro”. García Costas reitera la necesidad de incentivar el ecosistema emprendedor dentro del sector naval ya que “nuestra industria está viviendo una transformación profunda que va mucho más allá de la construcción de buques”, y en este aspecto “la innovación, el emprendimiento y la tecnología juegan un papel decisivo”. El presidente de Navalia pone en valor la contribución que startups, centros tecnológicos o nuevas empresas y proyectos están llevando a cabo, “aportando soluciones en ámbitos muy diversos que contribuyen a modernizar procesos y a mejorar la competitividad de toda la cadena de valor”.
Finalmente, el alcalde de Vigo, Abel Caballero, señala que Navalia “es una aventura empresarial que se ha convertido en una feria referencial en Europa”. El regidor recuerda el origen del proyecto hace más de dos décadas con José García Costas, presidente de Navalia, liderando un grupo de empresarios e inversores “que percibían la necesidad de un gran evento alrededor del naval que se consiguió gracias a la coordinación, la unidad y el liderazgo de diferentes agentes de esta ciudad”. Caballero elogia la intención de la Feria de pasar a tener periodicidad anual, la integración de la Zona de Innovación como un espacio necesario para el talento joven y el acierto del Consorcio de la Zona Franca de Vigo “en la visión de los procesos a los que se tiene sumar”.
Proyectos Zona Innovación 2026
| JUNGSMIND AddShip es un innovador software desarrollado por la consultora viguesa Jungsmind, consistente es un SAAS en la nube reforzado con IA el cual estandariza los procesos de certificación y gestión de documentación critica tanto para armadores como para auxiliares. AXOLTECS Servicio integral que combina diseño estético, renderizado 3D y soporte técnico especializado para el sector naval a través de imágenes realistas y técnicamente fundamentadas para licitaciones, proyectos de I+D, propuestas comerciales y prototipos. Troyan DRONES Sistemas de navegación autónomos y plataformas mediante la robótica marina y la Inteligencia Artificial embarcada. VIBLENS Materiales vibro acústicos avanzados para plataformas navales modernas: soluciones ligeras, de alto rendimiento y de rápida instalación. NAVALIS GROUP Optimización de la capacidad de respuesta en entornos críticos mediante soluciones de integración de tecnologías innovadoras. GAZELLE WIND POWER Plataforma ligera, ágil y de bajo coste para la instalación de aerogeneradores en aguas profundas. Basado en un sistema de contrapeso central y brazos tripoidales anclados al fondo marino, que permite a la estructura moverse con las olas de forma controlada, reduciendo la inclinación y el desgaste mecánico, dotándola de mayor estabilidad, reduciendo el peso de la estructura y permitiendo un despliegue mucho más sencillo. BOWVISION Plataforma interactiva diseñada para transformar diseños estáticos en experiencias 3D inmersivas. Más allá del vídeo tradicional, permite a los usuarios interactuar activamente con modelos complejos mediante la personalización en tiempo real y la exploración a su propio ritmo. OCEAN ECOSTRUCTURES Combinación de tecnologías de regeneración, tecnología robótica para la monitorización de resultados e Inteligencia Artificial para el procesamiento de datos con el objetivo de transformar infraestructuras marinas en verdaderos oasis azules, así como análisis de su impacto y desarrollo en el entorno, contribuyendo a la renaturalización de terminales y puertos para aumentar la competitividad. BLUEMATT Desarrollo de una máquina de limpieza e Biofueling mediante la combinación de tecnologías de ingeniería marítima, subacuática, portuaria, costera e hidráulica. BLACKSAND MARINE Diseño y operación de embarcaciones inteligentes de alta tecnología, ecoeficientes y multifuncionales; como de sistemas de navegación autónomos, controlados a distancia y supervisados en tiempo real, aplicando técnicas de aprendizaje automático e inteligencia artificial. ANKERPLEX Ancla de diseño innovador constituida por de tres piezas de chapa plana normalizada de primera calidad diseñadas de tal manera que, con un sencillo acoplamiento entre ellas, y su aseguramiento con un grillete dispuesto en el extremo, el conjunto se constituye de forma rápida en una unidad tridimensional solidaria y autoportante, de total efectividad en cuanto a posicionamiento, velocidad de penetración en el lecho marino, capacidad de agarre y recolocación en los cambios de trayectoria. Al carecer de partes móviles evita cualquier posibilidad de bloqueo durante su utilización, o daño al manipularla. WHALE DOCK Sistema para la puesta en seco de buques, basado en un izado 100% eléctrico que hacen que la varada sea más segura, eficiente y sostenible, reduciendo costes hasta un 40% y la huella de carbono hasta un 78%. Supera las limitaciones de capacidad de carga físicas del Syncrolift, y las operativas de los diques secos y flotantes, permitiendo operaciones simultáneas y eliminando su alto impacto ambiental. BIMA Análisis de datos para medio marino que emplea como base tecnológica el GIS (Geographic Information System), diferencial a la hora de manejar grandes cantidades de datos y facilitar la toma de decisiones y la analítica. ACCENTURE Aplicación de la metodología Model-Based Systems Engineering (MBSE) al desarrollo de la unidad de control de un buque de defensa, que en el caso de los sistemas complejos mostrando cómo el uso de modelos permite establecer una trazabilidad completa entre requisitos, arquitectura funcional, simulación del comportamiento operativo y análisis de riesgos. RENEWABLE OCEAN ENERGY SL Sistema de turbina undimotriz que genera un movimiento mecánico, que a través de una conversión produce electricidad, y que presenta un salto respecto a los sistemas de Energía de las Olas actualmente en desarrollo o producción. BLUENEWABLES Plataforma flotante con Tecnología PV-bos para la producción de energía fotovoltaica marina competitiva mediante la instalación de una nueva generación de paneles solares y un aumento en la producción de energía gracias a la mejora de la refrigeración y la reflexión de la luz marina. MAURER LABS Utilización de Tecnologías 4.0 cómo herramienta para la transformación de un proyecto en fase embrionaria o en la mente de un Cliente en un Proyecto Naval Viable. DDESIGN Ingeniería naval de nueva generación con una visión clara: redefinir el transporte de pasajeros sobre el agua a través de la innovación radical y la sostenibilidad real. En un contexto de transición energética, su propuesta se aleja de lo convencional para liderar la descarbonización del sector marítimo. Desarrollan soluciones tecnológicas integrales que equilibran la eficiencia operativa con el respeto absoluto al ecosistema marino. SNAILSTEP Turismo inteligente para ciudades costeras TORGO CORPO RATE Desarrollo de Green Charge Flex, estación de recarga portátil y ultrarrápida, alimentada con baterías fabricadas a partir de packs procedentes de vehículos eléctricos. THE TALENT SEA Acompañamiento profesional para tratar, gestionar, activar y potenciar la diversidad de talento en las empresas y a sus empleados. Desarrollo de servicios de estrategia en la gestión de bienestar en las entidades y empresas, gestión del estrés, mindfulness para empleados, para deportistas, para embarazadas y para particulares en general, y orientado especialmente a la Fidelización de Talento en el Sector Naval. |
