En el dinamismo del sector marítimo, los armadores y los astilleros exigen una eficiencia de los buques que ofrezca un ahorro constante de combustible, una reducción de las emisiones de CO₂ y flexibilidad operativa durante todo el ciclo de vida del buque. Esta es precisamente la ambición que hay detrás del Full Picture Hull Management de Hempel, un enfoque holístico y basado en datos para gestionar el rendimiento de la flota en todas las etapas: nueva construcción, servicio, períodos de inactividad y decisiones sobre el dique seco.
Máxima eficiencia desde el primer día
Full Picture Hull Management comienza mucho antes de que un buque salga del astillero. La base para la eficiencia a largo plazo se establece durante la construcción de un buque nuevo, donde la elección de un sistema adecuado para la obra viva determina la eficiencia en el consumo de combustible y la resistencia a las incrustaciones marinas durante los años venideros. Hempaguard NB (New Building), el sistema de silicona de última generación de Hempel para buques de nueva construcción, es el único que permite a los astilleros aplicar la tecnología patentada ActiGuard de Hempel durante el proceso de nueva construcción, lo que elimina la necesidad de un mantenimiento en dique seco temprano. Esto no solo ahorra tiempo y costes, sino que también significa que los buques operan totalmente optimizados desde el primer día. Al introducir una tecnología de recubrimiento de silicona de alto rendimiento en el proceso de construcción de nuevos buques, Hempel permite a los astilleros y a los armadores entregar buques nuevos que están listos para operar con máxima eficiencia en rutas comerciales difíciles y diversas. El resultado es una transición más fluida desde la entrega hasta la puesta en servicio, donde cada viaje comienza con un casco limpio de incrustación, un menor consumo de combustible y una reducción de las emisiones de CO₂.
Optimización en servicio
Una vez en servicio, SHAPE (el sistema de Hempel para la eficiencia de buques) sitúa los datos en el centro del rendimiento de la obra viva. Mediante el análisis de la velocidad del buque, el consumo de combustible, el tiempo de inactividad y las condiciones ambientales, SHAPE proporciona información en tiempo real sobre cómo son los patrones de incrustación marina y cómo afectan a la eficiencia. Los modelos de inteligencia artificial combinan datos hidrodinámicos y de inspecciones visuales para realizar un análisis rápido y objetivo, con una mejora continua apoyada por el siglo de experiencia de Hempel en la prevención de incrustación marina. El resultado: decisiones más inteligentes, intervenciones más rápidas y ganancias cuantificables en eficiencia de combustible y fiabilidad.
Un mantenimiento más inteligente
Cuando el buque llega al dique seco, las decisiones que se toman en esta fase pueden determinar el rendimiento durante los próximos años. El enfoque de Hempel integra los datos operativos recopilados durante el ciclo de servicio anterior para recomendar la solución de recubrimiento óptima para el siguiente período de servicio. Esto garantiza que las decisiones sobre los sistemas antiincrustantes se basen en métricas de rendimiento probadas y no en suposiciones, cerrando el círculo entre la experiencia y la planificación.
El resultado es una transición fluida de una fase del ciclo de vida a la siguiente, en la que cada decisión se basa en los datos y conocimientos de la anterior. Hempaguard NB (New Building) en la fase de nueva construcción, SHAPE durante el período de operación y la selección para el mantenimiento en dique seco, crean juntos un sistema de retroalimentación continua que mejora la eficiencia del buque a lo largo de su vida útil.
Valor a largo plazo para los operadores marítimos y el planeta
En última instancia, Full Picture Hull Management es mucho más que recubrimientos, se trata de colaboración y eficiencia. Al combinar la experiencia técnica con modelos de predicción e inteligencia artificial, Hempel permite a sus clientes reducir el consumo de combustible, disminuir las emisiones de CO₂ y prolongar la vida útil de los activos, al tiempo que mantiene la flexibilidad en condiciones comerciales cambiantes. A través de este enfoque, Hempel se convierte en un actor principal para la industria naval, facilitando avanzar con confianza hacia un futuro más sostenible y eficiente.
