Una de las empresas de Bélgica, líderes en el sector de la alimentación, ha confiado en el astillero gallego para la construcción de un nuevo barco mejillonero.
Esta embarcación está especialmente concebida para operaciones de cosecha y cultivo en mar abierto, con un diseño optimizado para trabajar con mejillones en sistemas de longline.
Los espacios de habilitación pueden albergar a 8 personas e incluyen vestuario, comedor con cocina, taller y baño. Cuenta con todas las instalaciones necesarias para la navegación diurna.
El diseño de la embarcación fue desarrollado por el equipo técnico de AISTER en estrecha colaboración con los responsables de operación del armador. Tanto el barco como los equipos de procesado de mejillón se han desarrollado específicamente para este proyecto, teniendo en cuenta la forma de operar del cliente y las especiales condiciones del mar de Norte.
El puente de navegación ofrece una vista de 360°, de especial importancia en la popa, donde se encuentran las grúas y maquinaria de cubierta. El nivel de equipamiento es totalmente personalizable.
El resultado final es un barco capaz de operar con olas de más de 1,5 m de altura y que puede procesar y transportar hasta 15 toneladas de mejillón al día. A diferencia del cultivo de mejillón en batea, típico de Galicia, este barco se dedicará a recolectar mejillón de longlines, que son unas largas líneas flotantes de las que cuelgan las cuerdas verticales de engorde a las que se fija el mejillón.
Los parques de longlines en los que operará esta embarcación se encuentran mar adentro y, por tanto, este barco tiene unas capacidades y equipos algo distintos de los típicos bateiros gallegos.
Con 24,3 metros de eslora y 7 metros de manga, el barco cuenta con dos motores Volvo de 425 CV de potencia cada uno y propulsión principal diesel hidráulica, con preparación para modificarla en el futuro a eléctrica-hidráulica con baterías de litio, lo que le permitiría trabajar con cero emisiones. Su casco en forma de V y su poco calado permiten una excelente maniobrabilidad y operación en aguas poco profundas, gracias también a los propulsores hidráulicos abatibles.
La amplia cubierta permite disponer diferentes configuraciones de maquinaria de procesamiento y proporciona un amplio espacio de carga. En lo que se refiere a habilitación, además del puente de gobierno, el mejillonero de AISTER dispone de una cocina con comedor para seis personas y un vestuario con baño.
Para facilitar la navegación y operación, se ha instalado un sistema de automatización que permite monitorizar y controlar todos los servicios y maquinaria desde el puente de gobierno, lo que supone un plus no sólo en cuanto a prestaciones, sino también para facilitar al máximo el trabajo de la tripulación a bordo.
El barco llevará sobre cubierta todos los equipos de procesado de mejillón y también contará con una grúa de Industrias Guerra M145E.20A3.
Es una grúa con giro continuo, puesto de mando en plataforma lateral y radiomando para manejo a distancia, con capacidad para levantar una tonelada a más de 10 metros de alcance. Con 24 metros de eslora y 6,95 metros de manga, esta es una embarcación óptima
para operaciones de cosecha y cultivo de moluscos.
