InicioNOTICIASNº7 Ene/Feb 2026AENEAS diseña y valida baterías adaptadas a perfiles de buques reales

AENEAS diseña y valida baterías adaptadas a perfiles de buques reales

Publicado el:

El consorcio que ha desarrollado el proyecto europeo, en el que participa la Fundación SOERMAR, presentó en Bruselas sus principales resultados.

El proyecto europeo AENEAS, enmarcado en el programa Horizon Europe y en el que participa la Fundación SOERMAR, ha conseguido diseñar y validar soluciones de almacenamiento energético adaptadas a perfiles operativos reales de los buques. Los avances logrados fueron presentados durante el evento final y 3.º Workshop de Stakeholders, celebrado el jueves en Bruselas, que marcó la recta final de esta iniciativa clave para el desarrollo de sistemas avanzados de almacenamiento energético aplicados al transporte marítimo y fluvial.

El encuentro reunió a socios industriales, centros tecnológicos, universidades y expertos del sector marítimo, que pudieron conocer de primera mano los principales resultados del proyecto, centrado en el desarrollo e integración de soluciones innovadoras para la electrificación parcial o total de buques.

El consorcio que participa en el proyecto explicó los avances técnicos alcanzados en el marco de AENEAS, principalmente el diseño y validación de baterías de estado sólido, supercondensadores y arquitecturas híbridas optimizadas para aplicaciones marítimas y fluviales.

AENEAS aborda uno de los grandes retos de la transición energética del transporte marítimo: mejorar la eficiencia energética, reducir las emisiones y reforzar la competitividad tecnológica europea, mediante soluciones de almacenamiento energético adaptadas a perfiles operativos reales de los buques.

SOERMAR, que es uno de los 14 integrantes del consorcio, ha desempeñado un papel destacado. Concretamente, ha liderado la Tarea 6.3 del Paquete de Trabajo 6, centrada en el impacto tecnológico y la explotación de resultados. Entre sus principales contribuciones se encuentran el análisis del impacto tecnológico de las soluciones desarrolladas, la estructuración de modelos de negocio, la definición de la estrategia de explotación y la gestión de la propiedad intelectual del proyecto.

Además, ha coordinado la elaboración de los planes de explotación a partir de los Key Exploitable Results (KER), estableciendo marcos y guías para su futura aplicación industrial, transferencia tecnológica y desarrollo comercial.

Por otra parte, la entidad ha llevado a cabo un análisis internacional de patentes en vigor, evaluando el posicionamiento de las tecnologías desarrolladas frente al estado del arte global. Este trabajo ha permitido identificar oportunidades de diferenciación tecnológica, especialmente en la integración en el ámbito de sistemas de soluciones de almacenamiento energético adaptadas a perfiles operativos reales, un ámbito aún poco cubierto por las patentes existentes.

Durante la sesión, los socios de AENEAS trabajaron, asimismo, en la coordinación de la documentación final, la consolidación de resultados y los aspectos de justificación técnica y económica, asegurando una finalización sólida del proyecto y sentando las bases para la continuidad futura de sus resultados.

Últimos articulos

«Delta II» construido por Astilleros del Ulla

El cerquero “Delta II” faena con puerto base en Namibe, Angola. Construida por Astilleros...

Unas Salvamares remozadas y mejoradas Salvamares “Naos” y “Vela”

Diseñadas, tripuladas y equipadas para actuar en circunstancias en las que la rapidez de...

Propulsión de la patrullera para Irlanda de Armon Burela

La C.N. 219 de Armon Burela, patrullera para Irlanda, se describirá en el próximo...

Tidal Transit selecciona a Volvo Penta para su flota eléctrica

La armadora Tidal Transit ha firmado un Memorando de Asociación con el experto líder...
spot_img

Más artículos

20 años de Navalia

Navalia celebra del 19 al 21 de mayo de 2026 en Vigo su décima...

SP Consultores y Servicios entrega los equipos para el primer buque del proyecto “Escotillón IV” de Asmar (Chile)

Cuando aparezca esta noticia, habrán sido desembarcadas en Talcahuano las piezas que componen el...

Botadura en Vigo en C.N.P. Freire del A22 proserpina para la armada

El astillero C.N.P. Freire, S.A. (Astillero Freire) celebró en Vigo la ceremonia de botadura...

El astillero AISTER se adjudica la construcción del nuevo catamarán híbrido «Jeune France II» para Saint-Pierre et Miquelonierre et Miquelon

El astillero gallego AISTER (Aislamientos Térmicos de Galicia, S.A.) ha sido el adjudicatario del...

Rodman construye dos nuevas embarcaciones patrulleras de 22 m de eslora para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil

Rodman Polships S.A.U., astillero del Grupo Rodman especializado en la construcción de todo tipo...

Las tecnologías duales, motor de innovación, soberanía industrial tecnológica y dominio marítimo y de defensa en Europa

El III Foro Industrial de Innovación del Sector Marítimo, organizado por SOERMAR e Interempresas,...